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卷积92016
3华府非饱和土壤问题欧洲会议-E-UNSAT2016 |
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文章号 | 20001 | |
页数 | 4 | |
段内 | 交通基础设施 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/20160920001 | |
在线发布 | 2016年9月12日 |
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九九20001(2016年)
研究添加聚合物的改型土壤化学-敏性
一号UFPE土木工程研究生院1235教授
2UFCG土木工程系882AprígioVeloso,CampinaGrande,Brasil
a/对应作者 :jonny_dantas@hotmail.com
公路上土壤被视为辅助材料和复合人行道层为此,它们必须具备稳定特征和机械阻抗人行道生命中交通内部力土壤不需要项目特征时,可使用稳定化技术使自然土壤充分满足道路需求基于这一假设,本项研究旨在评价聚合物关联对土壤稳定化的功效供路面使用两(2)种土壤上化学和矿山特性评价带纯土样本并加聚合物关联基于所获结果,用X光荧光分光度计观察聚合物关联变化X射线反射扫描电子显微镜和甲苯蓝总的来说,研究聚合物协会有效化学和矿山分析用于稳定土壤,使这一技术高效用于路面层
关键字 :聚合物/稳定/人行道
必威西汉姆赞助作者版由EDPScience发布,2016
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