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卷积1242019
2019年国际科技会议智能能源系统 |
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文章号 | 0106 | |
页数 | 5 | |
段内 | 能源系统综合体 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/201912401006 | |
在线发布 | 2019年10月25日 |
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1240106(2019)
流路径特征分析超临界二氧化碳气轮机
一号国立研究大学莫斯科夫电机工程学院,俄罗斯莫斯科
2伊万诺沃州电大学命名V.I列宁州Ivanovo
*对应作者 :r-andrey2007@yandex.ru
大气中二氧化碳浓度上升可能是全球升温的主要原因开发氧燃料燃烧周期是减少能源部门对排放过程贡献的可能方式工作流体异常组成和热动参数导致有必要修改主要设备特征,特别是超临界二氧化碳气轮机本研究为新一代气轮机处理二氧化碳提供流路初步分析法和结果流路径形状常数根直径7级选择最合理,原因是廉价制造相位反应度和速度比对相位几何参数的显示发现最优反应度和速度比相应等于0.25和0.36确定350兆瓦涡轮机的热级和相位特征
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