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卷积1242019
2019年国际科技会议智能能源系统 |
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文章号 | 05077 | |
页数 | 5 | |
段内 | 附加论文 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/201912405077 | |
在线发布 | 2020年2月10日 |
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12405077(2019)
改进计算推力电设备合理模式理论
Kazan州电工大学Kazan Krasnoselskaya街51、420066俄罗斯联邦
*对应作者 :auhadeevkgma@yandex.ru
研究表明,计算推力电设备合理操作模式的现有理论和方法在城市电运实际操作条件下不提供足够水平的适配性,这是因为流程高度复杂,缺乏充分开发的行业理论解释方法。研究的目的是研究电路转换电动电动并实现城市电运技术技术条件和技术系统电动牵引设备操作模式作为城市电运机车驱动器的一部分,是在复杂电动牵引技术过程的影响下形成的科学假设,是电动牵引结构的方位基础,从理论上讲得到了证实。研究的主要结果就是设计理论系统 允许我们展示电动牵引过程 系统由五级组成 层次关系并解决这种方法将有助于开发理论和方法计算城市电路牵引电设备的合理操作模式,提高能效是实际科学问题
必威西汉姆赞助作者版由EDPScience发布,2020
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