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E3S网页汇编
卷积157 2020
运输创新关键趋势(KTTI-2019) |
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文章号 | 04013 | |
页数 | 7 | |
段内 | 环境能源管理 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202015704013 | |
在线发布 | 2020年3月20日 |
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15704013(2020年)
分析工伤并评估铁路供电工受伤害的风险
俄罗斯交通大学Obraztsova9页9莫斯科127994俄国
*对应作者 :zavant@mail.ru
研究的目的是分析工伤并基于数学统计评估铁路电源工人受伤害的风险显示该类雇员的伤害水平相当高(常见伤害系数高2.6倍,致命伤害系数高5.7倍,JSC“俄铁路局”总体对应频率系数为5.7倍)。基于研究结果,事故致命结果的主要原因是:组织不良和规划工作;违反技术流程;违反个人防护设备使用权;承包人缺乏监督;违反高度工作规则;扩展工作场所电工网络受创风险评估显示,可能发生两种类型事故:电休克和从高度下降事故概率分别为0.031和0.051,5年规划地平面上收到的每种假设物受伤数分别为7.85和12.75。介绍评估伤害风险方法并辅以专家评估方法,将可分别识别和评价线性企业工作场所的具体危害,提高开发提高工作条件与安全程序的有效性,提高实施管理职业风险工具的有效性,以减少电源师员工工伤
必威西汉姆赞助作者版由EDPScience发布,2020
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