开放存取
问题 |
E3S网页汇编
卷积194 2020
20205线程能源和环境研究进步国际会议(ICAEER2020) |
|
---|---|---|
文章号 | 02030 | |
页数 | 4 | |
段内 | 可再生能源和新能源技术 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202019402030 | |
在线发布 | 2020年10月15日 |
必威主页
19402020
预测电动车载时空分布方法
一号天津电厂国网营销中心
2天津电工公司
3中国电厂研究所北京分校
*对应作者电子邮件:lei.li@tj.sgcc.com.cn
论文的主要工作是建立电动车负载预测模型,基础是城市间交通网络的公路网流量分布论文搭建了公路网模型,考虑城市快速收费网络EV负载预测阻塞度并研究EV快速充电需求时空分布预测法 。基于高速公路,研究城市间快速充电网络EV负载时空分布预测法并建立时空分配负载预测模型基于流量时空分布,并结合EV充电特征和行程,进行负载模拟EV快速收费站分量计策略研究提供理论和方法支持,并开发EV收费设施快速收费模式操作成本效益、经济性能指标和计算模型提供重要参考,这些模式对推广应用EV快速收费模式意义重大。
必威西汉姆赞助作者版由EDPScience发布,2020
开存文章分发创用CC授权4.0允许在任何介质上不受限制使用、分发和复制,只要原创作品正确引用
当前用法度量显示文章视图累积计数(全文文章视图包括HTML视图、PDF和ePub下载,根据可用数据)和Vision4Press平台摘要视图
数据对应2015年后板状使用当前使用量度自在线发布后48-96小时提供并按周日每日更新
初始下载度量器可能花点时间