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卷积197 2020
75线程国家ATI大会-#7人人享有清洁能源(ATI2020) |
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文章号 | 05003 | |
页数 | 11 | |
段内 | 可持续移动 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202019705003 | |
在线发布 | 2020年10月22日 |
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公元19705003(2020年)
控制面向图博沙夫引擎混合电市空气运动建模
塞林托大学Ingneriad'Invorizone通过Monteroni73100意大利Lecce
*对应作者 :teresa.donateo@unisalento.it
飞机电气化近些年来已形成趋势,以便实现经济和环境可持续性。在此框架内,对混合电源系统特别感兴趣的应用由城市空气运动表示提交者为这项应用提出了一个并行混合电源系统,包括一个turboshaft引擎和两个电机并提议半静止模拟工具下一步,本文处理混合电源系统框架内同一涡轮沙夫引擎动态建模问题,根据所选能源管理策略,实验命令被解读为电源请求由引擎和电机满足在这次工作中,Turboshaft引擎的动态行为分析有电机帮助或无电机帮助满足电源需求
必威西汉姆赞助作者版由EDPScience发布,2020
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