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卷积197 2020
75线程国家ATI大会-#7人人享有清洁能源(ATI2020) |
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文章号 | 05005 | |
页数 | 13 | |
段内 | 可持续移动 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202019705005 | |
在线发布 | 2020年10月22日 |
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公元19705005(2020年)
游艇混合辅助电机可行性分析
一号皮萨大学DESTEC LucioLazzari
2三龙佐s.Viale SanBartolomeo36219126LaSpezia
*对应作者 :lorenzo.ferrari@unipi.it
减少海产污染物排放,使用替代燃料和新电源系统都是大有希望的解决办法。这项研究从经济和技术角度研究以混合解决办法取代游艇辅助电机的可行性。数项发电技术与布局均得到考虑从混合电池/柴油生成器到创新布局等多配置都得到了调查,包括燃料电池,机内含液化自然气对氢生产进行改革混合APU可能在环境污染和噪声污染方面产生重大优势,因此也考虑在不增强传统生成器电源的情况下操作数小时的机会。每种配置估计CO2和NOx排放、购买和操作成本以及重量和体积CO2和NOx排放量可分别下降20%和60%,燃料成本可实现下降35%
必威西汉姆赞助作者版由EDPScience发布,2020
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