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卷积202 2020
5号线程能源环境信息系统国际会议 |
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文章号 | 030 | |
页数 | 九九 | |
段内 | 环境政策规划教育 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202020203020 | |
在线发布 | 2020年11月10日 |
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20203020
性别决定因素可持续城市基础设施总线掩蔽规划
印度尼西亚Semarang Diponegoro大学工程系城市与区域规划系
*对应作者 :landungesariti@lecturer.undip.ac.id
文章分析14项因素,这些因素与Semarang市创建可持续城市基础建设时将性别因素纳入总线掩蔽规划主流相关通过对70名男女应答者进行访谈调查,不因年龄限制,在使用Crosstab技术评价BRT掩体性能方面获得了重大结果。4个性别决定因素产生依次命令安全屋可用位置、安全屋底层距离乘客总线距离、安全屋等待时间长度和靠近行人很明显,性别有助于可持续基础设施,因为它使乘客平等获取感知、兴趣、需求和优先事项,在规划和决策中加权计算。
关键字 :Giles/Bus掩蔽/可持续基础设施
必威西汉姆赞助作者版由EDPScience发布,2020
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