开放存取
问题 |
E3S网页汇编
卷积202 2020
5号线程能源环境信息系统国际会议 |
|
---|---|---|
文章号 | 03021 | |
页数 | 12 | |
段内 | 环境政策规划教育 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202020203021 | |
在线发布 | 2020年11月10日 |
必威主页
20203021(2020)
COVID-19:未来行人路径前沿问题
城市与区域规划局,印度尼西亚DiponegoroUniversity
*对应作者 :anita.ratnasari.r@gmail.com
管理流行病对高度城市化城市将更加复杂公交模式的使用加剧了这种情况,公交模式可能是病毒传播风险高的地方之一。防止通过净生活模式传播并保持公用车辆、公共场所和行人路线等开放区距离对减少COVID-19传播很重要研究旨在探索雅加达中转区行人方式状况,以便能够规划行人方式设计,遵守健康协议,防止病毒未来使用描述方法传播数据取自数据提供机构发布有关COVID-19的二级数据和卫生规范/协议数据分析使用描述分析获取讨论结果并发相关理论结果显示,城市规划需要创新来准备城市在面对大流行时提高应变能力行人路创新规划扩展车道循环,使用转口区自动门和新街家具减少病毒传播风险
必威西汉姆赞助作者版由EDPScience发布,2020
开存文章分发创用CC授权4.0允许在任何介质上不受限制使用、分发和复制,只要原创作品正确引用
当前用法度量显示文章视图累积计数(全文文章视图包括HTML视图、PDF和ePub下载,根据可用数据)和Vision4Press平台摘要视图
数据对应2015年后板状使用当前使用量度自在线发布后48-96小时提供并按周日每日更新
初始下载度量器可能花点时间