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卷积205 2020
2后端能源地理技术国际会议(ICEGT 2020) |
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文章号 | 06008 | |
页数 | 6 | |
段内 | 微信理学:能源地理结构研究的进步(由Fleur Loveridge和Guillermo Narsilio组织) | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202020506008 | |
在线发布 | 2020年11月18日 |
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20506008(2020年)
能源隧道内衬热机械性能比较:现场观察和数值建模
一号结构建设工程系PolitecnicodiTorino,10129Torino,意大利
2Labratoire Navier,Ports巴黎技术学院,UGE,CNRS,77455 Champs-sur-Marne,Marne-la-ValleCedex2法国
*对应作者 :alessandra.insana@polito.it
电流正在引起极大兴趣,因为它们有可能将通道转换为智能能源系统,提高建筑物和地铁站热舒适度,并吸收地道环境废热然而,除热性能外,用管道网装备段的影响在能源通道结构设计框架方面仍然具有挑战性。诚然,混凝土成员热机制因热载体流水循环而改变因此,需要说明可能的极限状态实现本文首次介绍现场压力和压力监控与Enertun能源轨迹全比例监控原型实验数据比较并发热机数值模型结果,显示完全一致终极限值状态不产生临界值,尽管应对可使用性限值实现情况进行深度分析
必威西汉姆赞助作者版由EDPScience发布,2020
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