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卷积2742021
2后端社会技术建设和土木工程国际科学会议 |
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文章号 | 02003 | |
页数 | 10 | |
段内 | 桥梁路道 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202127402003 | |
在线发布 | 2021年6月18日 |
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27402003(2021)
提供层间异层顶部路面
Kazan国立建筑工程大学,420043,Kazan
*对应作者 :Talgat2204@mail.ru
文章审查如何使上铺沥青混凝料可靠嵌入基底,即水泥混凝土涂层沥青拉面模拟建议为两层人行道绑定研究旨在确定应应用比特宁拉克思模组并实现顶层沥青混凝土路面和水泥混凝基间最大层间叠加大规模实验后,比特曼-拉特斯模范所需层厚2毫米有了层厚绑定器,路面层不分解和剪切,路面分层因车辆密集流转而加压所得结果对道路建设行业很重要,因为行业建议比特曼-拉特斯仿真法并发现可应用的最有效层厚度推介比特曼-拉特斯仿真防冻文章描述实验步骤以确定公平长度最优应用厚度维护免路保值与水泥混凝土基面混凝土
关键字 :路面/沥青混凝土/水泥混凝土/组成/bitumen-latex仿真/厚度/负载/方法
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