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卷积2742021
2后端社会技术建设和土木工程国际科学会议 |
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文章号 | 02007 | |
页数 | 14 | |
段内 | 桥梁路道 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202127402007 | |
在线发布 | 2021年6月18日 |
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27402007(2021)
开山旅游区搭建舒适交通基础
Kazan国立建筑工程大学,420043,Kazan
*对应作者 :Anyia13@mail.ru
文章以喀山市为例探讨俄国城市循环问题作者得出结论说喀山现有自行车区互不连通,不交错复杂交通枢纽高流量,因此环城循环不安全和舒适并用行人路和自行车手路并提议开发喀山市街路网,合并过道可更合理地重定向市交通流,确保高速交通安全,为市内居民创造舒适条件搭建单车路线将减少市路总交通量,并确保市中心市民安全行进因此,显然需要在我们城市引进并开发双车路程,这不仅需要规划单车道,还需要建设其他交通基础设施,方便车手高流量交通枢纽穿透交通中心。
关键字 :循环/循环文化/公路网/交叉/循环路径/人行道/交通基础设施/调度/成本估计
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