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卷积2812021
IV国际科学会议“构建架构:创新开发理论实践”(CATPID-2021第1部分) |
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文章号 | 02019 | |
页数 | 6 | |
段内 | 架构设计重建 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202128102019 | |
在线发布 | 2021年7月2日 |
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28102019(2021)
特大城市停车特征
国家研究莫斯科国立土木工程大学,129337,俄罗斯莫斯科
*对应作者 :masmias@mail.ru
文章处理超市交通停机问题汽车停放对人与环境有极大影响缺车位限制经济并迫使人们误停车,导致交通阻塞,破坏城市空间的安全和美学外观文章讨论特大城市各种泊车选项显示各种泊车选项的利弊影响城市停车场建设的主要因素得到考虑,例如:建设和运营成本类型、位置使用停车场可用性公共运输可能性本地车主普遍需要减少高排放车辆使用国与国间泊车经验分析考虑泊车费、房费和居民平均净薪之间的关系问题推荐方便设计停车场获取永久和临时泊车所需车场数的依存性
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