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E3S网页汇编
卷积4252023
社区与环境开发国际技术会议 |
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文章号 | 03002 | |
页数 | 10 | |
段内 | 绿蓝经济 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202342503002 | |
在线发布 | 2023年9月14日 |
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42503002 (2023年)
实施传统航运安全管理系统加强蓝经济
一号印度尼西亚Hasanuddin大学研究生院博士开发课程90245 Makassar
2博士发展研究课程讲师,Hasanuddin大学研究生院,90245 Makassar
3Hasanuddin大学海洋工程系讲师,90245 Makassar-印度尼西亚
4高级研究员/印尼共和国国家研究创新局
*对应作者 :wahidst1965@gmail.com
传统船运`Pelra'作为海运系统的一部分预期支持蓝经济概念,以加速国民经济佩拉支持印尼岛际贸易的海洋民粹经济主干线,传统船运没有像国家船运那样实施标准安全管理系统,因此经常发生事故。研究分析应用短信的机会范围佩拉船舶考虑水区特征(轮道和波状条件)以及事故发生率发现大小佩拉东努沙登加拉水域由小于GT100的船舶支配,从而有可能应用短信在执行中需要考虑的因素使其更加有效:资源和人员因素、机组人员的责任和权限以及公司的责任和权限
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