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E3S网页汇编
卷积4482023
8号线程能源、环境、流行病学和信息系统国际会议 |
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文章号 | 01012 | |
页数 | 九九 | |
段内 | Multidisciplinary | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202344801012 | |
在线发布 | 2023年11月17日 |
Toll路斜率风险管理系统:案例研究Semarang-Salatiga段
一号土木工程学院Diponegoro大学Jalan Sudharto SHS Semarang教授
2土木工程学院Diponegoro大学Jalan Sudharto SHS Semarang教授
3土木工程学院Diponegoro大学Jalan Sudharto SHS Semarang教授
4土木工程学院Diponegoro大学Jalan Sudharto SHS Semarang教授
5GWA Desain技术公司JalanwaruTimur达拉姆1号Semarang
*对应作者 :ferry.hermawan@live.undip.ac.id
滑坡是一种地质灾害事件,可能由多个因素引起,如高雨强度、斜坡地质特征和斜坡几何本身热带潮湿气候和典型印度尼西亚地貌事件潮滑事件为潮湿季节常见灾难路坡管理范式变换 斯隆普像其他基础设施案例研究创建斜率风险管理系统帮助斜坡管理员规划定期监测和维护楼里有BIM系统, 斜坡也可以数字化化为GeoBIM基于案例研究,该系统可用于盘点并创建路坡资产电子数据库此外,路坡资产根据地质危害和经济后果评估和优先排序归根结底,每个斜坡资产将定时维护计划、成本和修复历史数据因此,斜坡资产可高效高效处理
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